【新闻】马家堡铁路桥桥下常年滴水过往市民盼修缮
近日,有市民向本报反映,马家堡铁路桥桥下常年滴水,而且每逢雨季,桥洞都形同“水帘洞”,给过往市民带来不少烦恼。另外,该桥最外侧水泥层偶尔脱落,有一定安全隐患。北京晨报记者从铁路部门了解到,该铁路桥归其下属两家单位共同管理,计划于今年4月开始维修。
北京晨报记者日前在现场看到,市民从马家堡东路前往陶然亭方向必须要穿过该铁路桥。这段东西向的铁路桥有3个桥洞,中间为主路,限定高度为4米,东西两侧桥洞供非机动车和行人通过。桥洞顶部表皮呈鱼鳞状,南北两侧顶部的水泥板局部脱落,破损处可见明显水痕。尽管中午室外气温较高,但仍能看到南侧桥檐在滴水,路面上也有未干透的水渍。
“总能在桥洞下看到水滴到过往行人的头上、身上,特别讨厌。”途经此处的张先生说,冬天时这里会结成一个个冰挂挂在上面,对行人和车辆有很大隐患。“前年我看到主路上一辆私家车被掉下来的冰挂砸中了前挡风玻璃,还好没人受伤。”
另有市民反映称,每逢下雨桥洞就成了“水帘洞”。“桥面的防水不行了,从顶部接缝处能看见雨水顺着墙面往下流,有时外面的雨停了,桥洞里反而下起了小雨。”几名接受采访的市民都表示,希望铁路桥的主管部门及时修缮。
记者发现,该铁路桥桥名标注并不明显,两侧均是蓝底的铁牌标识,一侧牌面严重褪色,另一侧牌面已经掉漆。从最外侧褪色的水泥护栏可以看出,该铁路桥颇有年头。张先生告诉记者,马家堡铁路桥建于1985年,至今再没有过大工程。“今年春节,粉刷了外立面局部,粉饰了桥洞两处墙板缝,铁路桥两侧护坡加装了防护栏,但桥旁的垃圾还是没有处理,刮风时飘得到处都是。”
北京晨报记者随后从铁路部门了解到,该铁路桥归其下属两家单位共同管理,计划将于今年4月维修。
线索:张先生
记者汪慧贤曹晶瑞
原标题:铁路桥常年滴水 过往市民盼修缮
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