京城重污染罪魁系污染物排放-【新闻】

发布时间：2021-05-28 18:32:53 阅读：次来源：袖毯厂家

京城重污染罪魁系污染物排放

1月10日至昨天，北京空气质量已连续4天维持在重度和严重污染的水平，11日到13日都是“六级”严重污染，北京也首次启动了《重污染日应急方案》中最高级别的应急响应。

昨天，市环保局联合市教委、市交管局、市卫生局等多部门共同召开新闻发布会，通报本次污染过程情况以及应急方案实施情况。市环保局表示，至16日整个污染过程结束，京城此次重污染过程将持续6天，是近年来污染程度最为严重的一次污染过程。

污染特点

范围广时间长浓度高

北京市环保局环保监测中心主任张大伟介绍，此次重污染过程具有影响范围广，持续时间长，浓度水平高三个显著的特点，是近年来比较罕见的污染过程。

他介绍说，首先从范围上讲，此次重污染过程区域性污染特征明显，全国中东部地区整体大范围污染，华北地区尤其明显，多个城市空气质量达到严重污染级别。

其次，持续时间长，1月9日北京空气质量还是二级良好，10日直接转入五级重污染，连续跨过三级和四级两个级别。从1月10日开始至13日，已持续4个重污染日，预计14日、15日两天，空气污染水平仍然较高，属重度污染，整个重污染持续时间达到了6天。

“最后一大特点就是浓度水平高。”张大伟说，从10日傍晚起，本市城区和城南部地区大部分空气质量监测小时PM2.5浓度超过300微克每立方米，此后污染水平持续上升，到12日达到峰值，很多子站小时PM2.5浓度超过700微克每立方米，在此之后浓度有所波动，但多数时间均维持在重污染水平之上。

污染原因

排放大难扩散区域广

昨天，市环保局还特别向媒体解析了造成此次重污染的原因。张大伟介绍，经过环保部门初步分析，造成此次重污染的原因有三个方面。

首先，污染物排放量大是根本原因。张大伟说，北京是特大型城市，城市运行带来的各类污染物排放量非常大，当污染扩散条件不利、污染源排放污染物难以扩散，空气污染随之加重。“特别是2012年12月以来，整个华北地区处于极端低温天气，同比温度比往年要低，由于低温导致燃煤采暖排放量相应增加，这个影响也比较大。”

其次，近期极端不利的污染扩散条件是形成本次污染过程的直接原因。据介绍，10日到13日，北京地区地面闭合低压控制，地面风速减少，湿度加大，并且逐渐形成了静风逆温和大雾极端天气，造成污染物持续积累。“我个人分析，在污染源没有突然增加的情况下，原有的污染源与外界的不利天气综合作用，形成了近年来罕见的大范围严重灰霾天气”。环保部一官员表示。

第三，由于PM2.5污染区域性以及相关联区域污染传输，区域污染和本地污染贡献叠加，也是形成本次重污染的重要因素。张大伟表示，近期，北京地区西南部、东南部，以及向南的周边地区污染水平明显高于城区及北部地区，大范围、大区域尺度内污染物的输送和北京本地排放污染物相叠加，使PM2.5污染物浓度水平进一步升高，也客观上加重了北京地区的污染水平。

最新情况

明后天清洁度可达优

昨天上午，北京的空气质量情况有所好转。张大伟表示，根据最新的监测数据，上午10点，城区和城南地区PM2.5小时浓度维持在250微克每立方米左右，整个北部地区，密云、延庆、怀柔，浓度水平下降到100多微克每立方米，空气有所好转。但午后，随着雾霾的逐渐加重，京城的空气质量再度下滑。截至昨晚8点，35个监测站点基本上覆没在六级严重污染和五级重污染之中，但空气质量指数（AQI)没有“爆表”突破500。

根据预报，今天白天，北京空气质量仍然不好，请大家注意防护；同时本市东南区域（通州、大兴、亦庄）仍将实施严重污染日应急方案，其他区县继续执行重度污染日应急方案。今天夜间，本市将受到一股较为明显的冷空气影响，地面转为冷高压前部，偏北风达到三到四级，北京以及周边区域的污染物可以得到有效的清除，本次大范围重污染的过程基本结束。预计，16日、17日北京的空气质量可以达到优良的级别。

释疑

各站点的PM2.5监测仪可有上限？

北京市环保局环保监测中心主任张大伟表示，北京市环保监测中心没有人为对其监测点的PM2.5设备设置上限，但通常PM2.5监测仪自身的上限为2000微克/立方米。个别地方在夏季的时候可能将仪器的上限调低至1000微克/立方米或者更低，这样做可以提高仪器监测的准确性，但北京暂没有进行调整。

为何京东南京西南污染高于城区？

北京市环保局大气处处长于建华表示，对于东南和西南，一般情况下相对于其他市内区域污染严重一些，这可能是受地理和气象的影响。此次污染过程先是在北京南部的河北等省市发生，然后才发展到北京，因此北京南部的一些地区先受到污染，因此影响最早，所以影响程度相对较重的还是东南和南部一些地区。

环保部要求京津冀等尽快建大气联控机制

中国环境与发展国际合作委员会2012年年底发布的《区域空气质量综合控制体系研究》分析指出，近年来我国的燃煤消费量以每年超过2亿吨的速度增长，燃煤消费量已超过全球总量的48%；机动车保有量迅速增长，“十一五”期间从1.2亿辆激增到1.9亿辆。

在治理区域性污染方面，环保部已经出台第一部区域性大气治理规划，即《重点区域大气污染防治“十二五”规划》。根据《规划》，国家将在“十二五”尝试建立区域大气联防联控会议制度，负责协调联防联控工作。在京津冀、长三角、成渝、甘宁等跨省区域，成立由环保部牵头、区域内各级政府领导参加的大气污染联防联控工作领导小组；其他的城市群成立由主管省级领导为组长的领导小组。

昨天，环境保护部发出通知要求各地认真做好重污染天气条件下空气质量监测预警工作，切实加强大气污染防控，努力减轻污染影响，保障人民群众身体健康。同时要求，京津冀、长三角、珠三角等重点区域要建立和完善区域大气污染防治联防联控机制，进一步增强区域治污整体合力。