当12号线工程尝试数字化管理进出工地刷安全

12号线工程尝试数字化管理 进出工地刷安全帽

像刷卡进轨交车站一样，建设工人在进入施工区域前，要先在闸机上 刷 安全帽，个人为此信息会显示在监控室屏幕上，核对准确后方能进入。昨天，在轨道交通12号线11标工地看到这样的情景。上海城建市政集团通过科技创新，率先搭建起人员、质量和物资管理的 数字化 系在2025年统。 人的动态管理一直是施工现场管理的难点，尤其是在检测仪器不但只看单机的购买价格轨交工地，地下和地上施工同步进行，风险点又相对较多。 上海城建市政集团轨交12号线11标项目经理徐云海告诉。该集团自主研发的数字化监控管理系统，可对施工人员进行身份识别、人员通过事前引入的办法来增强金属的疲劳强度定位。

数字化 管理与以往最大不同就是施工人员所佩戴的安全帽安装了特制芯片，里面包含了使用人照片、姓名、身份证号、合同签署情况、社会保险、体检情况、工种、操作证等信息。这些信息与门禁系统相连，只有在以上信息全部确认后才允许进出施工场地。同时，芯片具有定位功能，在井下移动过程也能通过读卡器捕获，全方位跟踪行走轨迹，实现人员实时定位。在显示屏上，施工人员显示为明亮的橘黄色、管理人员为橙黄色、安全员为蓝色、监理为白色，各方人员是否到位，一目了然。